بی اعتمادی آلمانیها به راهکارهای دولت برای حل بحران پناهندگان
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۱۵۱۰۹
نتایج جدیدترین نظرسنجی نشان می دهد که اکثر شهروندان آلمانی به راهکارهای دولت برای حل بحران پناهندگان بی اعتمادند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، روزنامه "تاگس اشپیگل" آلمان در مطلبی نوشت: بر اساس آخرین اطلاعات از بروکسل، تعداد درخواستهای پناهندگی در اتحادیه اروپا (EU) در سال 2023 به بیش از یک میلیون نفر خواهد رسید - و اتحادیه اروپا انتظار دارد که این تعداد در سال 2024 با وجود اصلاحات پناهندگی پذیرفته شده به افزایش خود ادامه دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر این اساس مقصد اصلی مهاجران همچنان آلمان است. در سال 2023، حدود 305000 نفر در آلمان برای اولین بار درخواست پناهندگی داده اند. این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 60 درصد افزایش داشته است.
موضوع مهاجرت با توجه به آمارهای نظرسنجی خوب حزب افراطی جایگزینی برای آلمان و انتخابات آتی در سه ایالت شرقی این کشور در سال 2024، موضوع مهمی برای سیاستمداران نیست. بر اساس یک نظرسنجی اخیر، شهروندان آلمانی نظر روشنی دارند: بیش از دو سوم شهروندان به دولت فعلی فدرال برای یافتن راهحلهایی برای چالشهای پیرامون موضوع مهاجرت اعتماد ندارند.
در نظرسنجی که روز شنبه توسط موسسه تحقیقاتی یوگو و به سفارش روزنامه آلمانی دی ولت منتشر شد، حدود 69 درصد شهروندان گفتند که "اصلا" یا بیشتر معتقدند که ائتلاف چراغ راهنمایی نمی تواند بر این مسئله غلبه کند.
حدود 23 درصد شهروندان گفتند که "تا حدودی" یا "کاملا" معتقدند که ائتلاف دولتی می تواند این کار را انجام دهد. حدود 9 درصد در پاسخ به این سوال اظهار بی اطلاعی کردند این نظ سنجی از بین بیش از 2000 نفر از شهروندان واجد شرایط از 15 تا 19 دسامبر انجام شده است. در این نظر سنجی حدود 44 درصد شهروندان با پاسخی قاطع گفتند که ائتلاف چراغ راهنمایی اصلا توانایی این کار را ندارد.
بر اساس این نظرسنجی، بی اعتمادی به ائتلاف چراغ راهنمایی بیشتر در میان حامیان حزب لیبرال دموکرات آشکار است. در اینجا، 84 درصد نسبت به صلاحیت دولت فدرال در مورد مهاجرت شک دارند. برای طرفداران حزب سوسیال دموکرات 59 درصد و برای سبزها 51 درصد این گونه است. 91 درصد از حامیان حزب افراطی جایگزینی برای آلمان هم از دولت در این مورد انتظاری ندارند یا انتظار کمی دارند، در حالی که 70 درصد از رای دهندگان اتحادیه احزاب متحد مسیحی چنین انتظاری دارند.
بر اساس این نظر سنجی در شهرها، تقاضا برای پذیرش پناهجویان کمتر با 66 درصد نسبت به مناطق اطراف با 72 درصد و در روستاها با 76 درصد کمی کمتر است.
در گروه جوانترین پاسخ دهندگان 18 تا 29 ساله، 54 درصد موافق اجازه ورود پناهجویان کمتر به کشور هستند. با افزایش سن، این مقدار به طور مداوم به بالای 79 درصد در میان پاسخ دهندگان 60 ساله یا بیشتر افزایش می یابد.
در ماه نوامبر، اولاف شولتز، صدر اعظم آلمان و سران ایالت های فدرال در یک نشست سران پناهندگی در مورد توزیع هزینه های پناهندگان به توافق رسیدند و در مورد اقداماتی برای کاهش مهاجرت غیرقانونی به آلمان سازش کردند. دولت فدرال همچنین می خواهد این مسله را بررسی کند که آیا روش های پناهندگی در کشورهای امن خارج از اروپا امکان پذیر است یا خیر.
اخیراً، "هندریک وست"، نخست وزیر ایالت نوردراین-وستفالن خواستار نشست عالی دیگری با شولتز در مورد موضوع مهاجرت در آغاز سال 2024 شد. به گفته وی سران دولتی از ایالت ها و دولت فدرال باید اثربخشی اقدامات قبلی را در ماه ژانویه یا حداکثر فوریه بررسی کنند و در صورت لزوم برای پایان دادن به مهاجرت غیرقانونی آماده باشند تا تنظیمات لازم را انجام دهند.
این مقام حزب دموکرات مسیحی بر این باور است که آلمان "نمی تواند با حق پناهندگی خود با فقر در سراسر جهان مبارزه کند."
بهر حال مهاجرت همچنان بحرانی حل نشده در اتحادیه اروپا و همچنین آلمان باقی مانده است و اتحادیه اروپا برای حل این بحران و کاهش قربانیان پناهجو به جای ایجاد راههای قانونی برای ورود مهاجران همچنان اهرم فشار بر این قشر مظلوم را افزایش داده و سیاست های سختگیرانه تری را در قبال آن ها در دستور کار قرار میدهد.
پس از سال ها بحث و گفتگو نمایندگان کشورهای اتحادیه اروپا و پارلمان در اواخر سال جاری میلادی درباره اصلاحات اساسی در سیستم پناهندگی و تشدید سختگیریها علیه پناهندگان به توافق رسیدند.
آلمان هم همچون دیگر کشورهای اروپایی اهرم فشار بر پناهندگان را افزایش داده و نانسی فایزر، وزیر کشور فدرال آلمان هم اخیرا اعلام کرده که میخواهد کنترل مرزی با اتریش، لهستان، سوئیس و جمهوری چک را تا زمان کاهش تعداد بالای پناهندگان حفظ کند. آلمان همچنین بر لزوم راهکارهایی برای تسریع روند اخراج پناهجویان تاکید دارد.
دانمارک قواعد علیه پناهندگان اوکراینی را تشدید میکندانتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اخبار آلمان اتحادیه اروپا بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۱۵۱۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استقبال مشهدیها از واگذاری موتور سیلکتهای برقی
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درون شهری شهرداری مشهد گفت: در این کلانشهر طرحی با هدف توسعه استفاده شهروندان مشهدی از موتور سیکلتی برقی کلید خورده است.
جعفر شمس با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: سوخت ناوگان حملونقل درون شهری یکی از مهمترین موضوعات حملونقل درون شهری است.
وی افزود: در تمام کشور مشکلاتی برای سوخت خودروها وجود دارد که این مشکل هیچ ارتباطی به شهرداری ندارد و متولی توزیع سوخت وزارت نفت وشرکت پخش فرآوردههای نفتی است.
مدیر عامل سازمان مدیریت حملونقل بار درون شهری شهرداری مشهد در ادامه گفت: وظیفه شهرداری ایجاد سامانههای محلی برای ثبت اطلاعات پیمایش خودروها و ارسال اطلاعات درست برای شرکت پخش فرآوردههای نفتی است.
شمس با بیان اینکه کارکرد این سامانه به این صورت است که سوخت بر اساس عملکرد ناوگان واریز شود، اظهار داشت: تمام کلانشهرها سامانه محلی خودشان را به مراتب با دقت بیشتری دارا هستند و قابلیت پاسخگویی بیشتری برای رانندههای آن شهر راهاندازی شده است.
وی تصریح کرد: موضوعی که در این ارتباط باید پیگیری شود، بارنامههای درون شهری است که اگر بر اساس قانونهای سامانه ارسال و صحت اطلاعات تصحیح شود، مشکل رانندگان برطرف خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درون شهری شهرداری مشهد گفت: در این کلانشهر طرحی با هدف توسعه استفاده شهروندان مشهدی از موتور سیکلتی برقی کلید خورده است، قبلاً موتور به صورت قسطی بدون پیش پرداخت با نرخ چهار درصد به شهروندان ارائه میشد اما در طرح پیکار برای موتورهای کار کرده درصد نرخ سود از چهار درصد به صفر درصد و مدت اقساط از ۲۴ ماه به ۳۶ ماه رسیده است که این طرح با استقبال خوبی همراه شد و تقریباً کل ظرفیت پیشبینی شده در کمتر از هفت روز پر شد و انشاالله واگذاری موتورها از هفته آینده شروع خواهد شد.
کد خبر 749952